ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ Р0462, Р0463. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВАДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ Р0462, Р0463. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА PFP:25060 Описание компонента BBS00AE2 Датчик уровня топлива монтируется на одноименном узле помещаемого в топливный бак устройства. Датчик регистрирует уровень топлива в баке и передает сигнал в блок управления унифицированными указателями и коммутатором кондиционера. Блок управления унифицированными указателями и коммутатором кондиционера посылает сигнал уровня топлива в блок ЕСМ через линию связи CAN. Датчик совмещает две части, одна из них механическая, состоящая из поплавка, и другая @ электрическая, состоящая из резистора с переменным сопротивлением. Напряжение выходного сигнала датчика уровня топлива изменяется соответственно перемещению поплавка в зависимости от уровня топлива в баке. Логика системы бортовой диагностики BBS00AE3 ПРИМЕЧАНИЕ: ● Если диагностический код Р0462 или Р0463 появляется одновременно с кодами U1000 или U1001, диагностику по кодам U1000, U1001 выполните в первую очередь.См. стр. EC 151, "ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ U1000, U1001. ЛИНИЯ CAN ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ" . ● Если одновременно с диагностическим кодом Р0462P0463 отображается код U1010, диагностику по коду U1010 выполните в первую очередь. См. стр. EC 154, "ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД U1010. ЛИНИЯ СВЯЗИ CAN" . Данная диагностическая функция служит для регистрации обрыва или короткого замыкания в цепи вышеуказанного датчика. DTC No. Наименование предмета диагностики Условия установки диагностического кода Возможные причины P0462 0462 Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня топлива В блок ЕСМ от датчика поступает сигнал с чрезмерно низким уровнем напряжения. ● Жгуты проводов или разъемы (Обрыв или короткое замыкание шины CAN) ● Жгуты проводов или разъемы (Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика уровня топлива) ● Блок управления унифицированными указателями и кондиционером ● Датчик уровня топлива в баке Процедура подтверждения диагностического кода BBS00AE4 ПРИМЕЧАНИЕ: Если «ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (dtc)» была только что проведена, перед запуском новой проверочной процедуры всегда выключайте зажигание (поворачивайте ключ в положение "OFF") не менее чем на 10 секунд. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОВЕРКИ: Перед началом выполнения нижеприведенной процедуры убедитесь, что при включенном зажигании напряжение на аккумуляторной батарее составляет не менее 11В. С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА CONSULT II 1. Переведите замок зажигания в положение "Включено". 2. Установите на диагностическом тестере CONSULT@II режим “DATA MONITOR”. 3. Подождите, по крайней мере, 5 сек. 4. Если обнаружен одноцикловой диагностический код, переходите к стр. EC 462, "Диагностическая процедура". Диагностическая процедура BBS00AE5 1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ, ОТНОСЯЩИХСЯ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ УНИФИЦИРОВАННЫМИ УКАЗАТЕЛЯМИ И КОММУТАТОРУ КОНДИЦИОНЕРА“” См. стр. DI 33, "РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИРОВАНИЯ (SELF DIAG RESULTS)" . РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ НОРМА>>ПЕРЕХОДИТЕ К ЭТАПУ 2 НЕСООТВЕТСТВИЕ>>Переходите к стр. DI 22, "Проверка сигнала датчика уровня топлива" . 2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕПОСТОЯННЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ См. стр. EC 143, "ДИАГНОСТИКА НЕПОСТОЯННЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ" . >> КОНЕЦ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ Демонтаж и установка BBS00AE6 FUEL LEVEL SENSOR См. стр. FL 4, "МОДУЛЬ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩЕГО НАСОСА С ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА И ТОПЛИВНЫМ ФИЛЬТРОМ |
