Система зажигания формирует высоковольтный

разряд, который поджигает топливовоздушную

смесь в камере сгорания двигателя.

Традиционная система зажигания состоит из

одной высоковольтной катушки и механического

распределителя, распределяющего энергию

катушки между свечами зажигания по

высоковольтным проводам.

Система непосредственного впрыска (NDIS)

исключает необходимость в традиционном

распределителе и высоковольтных проводах. В

этой системе для каждого цилиндра предусмотрена отдельная катушка зажигания, которая

располагается непосредственно над соответствующей свечой. Точное управление каждой

катушкой осуществляется отдельным силовым транзистором, которым, в свою очередь, управляет

электронная система централизованного управления (ECCS).В результате система непосредственного впрыска улучшает характеристики двигателя за счет

надежной и согласованной подачи высокого напряжения на свечи зажигания.

Одновременно снижаются затраты на техническое обслуживание системы, поскольку исключается

необходимость проверки проводов свечей зажигания и их замена в течение срока службы

автомобиля.