Блок ЕСМ с целью улучшения пусковых качеств двигателя подает питание на топливный
насос в течение одной секунды после включения зажигания.Если блок ЕСМ получает сигналы от датчиков положения распределительного валов
(PHASE), это означает, что коленчатый вал двигателя вращается. На основании этой ин-
формации блок ECM принимает решение о включении топливного насоса. Если сигналы
вращения коленчатого и распределительного валов двигателя отсутствуют при включен-
ном зажигании, это означает, что двигатель не работает (остановился). Во избежание
разряда аккумуляторной батареи и исходя из требований безопасности блок ЕСМ оста-
навливает топливный насос. Блок ЕСМ не производит непосредственного управления
топливным насосом. Управление включением и выключением топливного насоса произ-
водится через реле, которое коммутирует его силовую цепь.