Датчик положения коленчатого вала устанавливается на масляном поддоне напротив
зубчатого венца маховика. Датчик регистрирует импульсы, возникающие при вращении
коленчатого вала.
В датчике имеется постоянный магнит и элемент Холла.
При работе двигателя прохождение выступов и впадин зубьев вызывает изменение зазо-
ра между ними и датчиком.
Изменение этого зазора вызывает изменение магнитного поля около датчика.
При этом, соответственно, изменяется напряжение выходного сигнала датчика.
Блок ЕСМ принимает импульсы напряжения и на основе этого регистрирует неравномер-
ность вращения коленчатого вала двигателя.
Временные диаграммы импульсов датчиков шестицилиндрового V-образного двигателя
показаны на рисунке.